7 月買(mǎi)車(chē)政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響不小。

首先，補(bǔ)貼政策升級(jí)是關(guān)鍵，像國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合財(cái)政部印發(fā)相關(guān)措施，對(duì)符合政策的消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)指定車(chē)型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高 1 倍及以上，至高補(bǔ)貼達(dá) 2 萬(wàn)元，這讓 7 月二手車(chē)交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正。

7 月作為傳統(tǒng)淡季，成交量增長(zhǎng)還得益于報(bào)廢更新補(bǔ)貼和汽車(chē)以舊換新政策加力，促進(jìn)了購(gòu)車(chē)需求。

新能源二手車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)，7 月交易量達(dá) 8.98 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 4.4%，同比增長(zhǎng) 48.3%，今年 1 至 7 月累計(jì)交易量 59.63 萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度達(dá) 61%。

完善保障體系是其發(fā)展基礎(chǔ)。國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn) 7 月實(shí)施后，二手車(chē)仍能正常買(mǎi)賣(mài)，因?yàn)檫@標(biāo)準(zhǔn)不影響交易，且商務(wù)部等部門(mén)相關(guān)通知解決了限遷、臨時(shí)號(hào)牌、稅收等問(wèn)題，交易簡(jiǎn)便，市場(chǎng)活躍。

但上牌有限制，不符合國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)上牌各地有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，大部分車(chē)只能在本地買(mǎi)賣(mài)，外地遷入受限，這會(huì)影響車(chē)輛流動(dòng)和價(jià)格。

行業(yè)內(nèi)卷沖擊讓今年二手車(chē)交易量下滑、保值率下降，不過(guò)部分車(chē)商通過(guò)線上直播提高關(guān)注度，有的將車(chē)出口海外減輕庫(kù)存壓力。

我國(guó)出臺(tái)一系列政策促進(jìn)發(fā)展，像二手車(chē)交易登記“跨省通辦”、取消國(guó)五二手車(chē)限遷等，打通了流通阻礙。

7 月，二手車(chē)市場(chǎng)在不利因素下仍呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，交易量 160.94 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 5.95%，同比增長(zhǎng) 2.37%，交易金額 1048.27 億元。1 至 7 月累計(jì)交易量 1099.23 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.3%，累計(jì)交易金額 7300.39 億元。7 月二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù) 42.2%，雖仍不景氣，但比 6 月有所提升。

總之，7 月買(mǎi)車(chē)政策雖帶來(lái)一些限制，但整體促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)回暖。