aito 汽車的性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力性能，像問界 M5 采用 1.5T 米勒循環(huán)四缸增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 41%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程超 1100 公里，增程器和電池雙重供能，能實(shí)現(xiàn) 4 秒級(jí)百公里加速，高速超車輕松。

其次是操控表現(xiàn)，問界 M5 搭載鋁合金底盤，比傳統(tǒng)鋼制底盤減重 30%，懸架為前雙叉臂，后多連桿獨(dú)立懸架，有效吸收震動(dòng)，提供更好舒適性。而且針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)校和測(cè)試，累計(jì) 10 萬+公里路況數(shù)據(jù)、300 萬+公里底盤耐久測(cè)試，保證了車輛耐久和后期穩(wěn)定性能。

再者是智能座艙，像問界 M5 搭載的 HarmonyOS 智能座艙，將智能終端無縫平移至車內(nèi)，UI 界面簡(jiǎn)潔實(shí)用，操作流暢度與響應(yīng)速度快，多設(shè)備協(xié)同，被稱為“車機(jī)天花板”，獲得眾多車主好評(píng)。

還有在冬季續(xù)航方面，AITO App 提供預(yù)約電池加熱功能，能避免電池低溫受影響。增程式汽車可像傳統(tǒng)汽油車一樣用增程器余熱供暖，解決耗電大戶的制暖問題。

此外，像問界 M5e 這種純電車型，在前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有剎車導(dǎo)風(fēng)口提升剎車系統(tǒng)散熱能力，還提供低風(fēng)阻輪圈節(jié)省能耗提高續(xù)航。動(dòng)力總成方面，問界 M5e 搭載華為提供的動(dòng)力系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。而且問界系列增程式電動(dòng)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，油電轉(zhuǎn)化率高，在不損失氣缸數(shù)的前提下達(dá)到更高燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。