AITO 問界 M5 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載賽力斯自研的 1.5T 四缸增程器，壓縮比高達(dá) 15:1，熱效率達(dá)到 41%。配合前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速能達(dá)到 4 秒級，為駕駛者提供強勁動力輸出。

新款問界 M5 增程版有后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力布局，后驅(qū)車型后橋驅(qū)動電機最大功率 200 千瓦，四驅(qū)車型前、后電機最大功率分別為 165 千瓦和 200 千瓦。電池方面，增程版動力電池容量 42 千瓦時，后驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航 255 公里，四驅(qū)版 230 公里。純電車型僅提供后驅(qū)版，搭載 83 千瓦時電池組，CLTC 續(xù)航里程 602 公里。

電驅(qū)部分，搭載前后雙電機，電池組容量達(dá) 40 千瓦時。HUAWEI DriveONE 三合一電驅(qū)動系統(tǒng)采用精準(zhǔn)油冷技術(shù)，急速行駛和多次全力加速等極限工況下能保持超高穩(wěn)定性，驅(qū)動電機最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 17600 轉(zhuǎn)，最大功率 365kW，最大扭矩 675N·m，能讓駕駛者感受到強烈推背感和加速度，4 秒級零百公里加速表現(xiàn)出色。

此外，問界 M5 配備博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng)，百公里時速剎停距離僅 36.6 米，緊急情況能快速制動，保持穩(wěn)定制動效果，保障行車安全。