BAC Mono 擁有眾多獨特配置。

首先是車身材質，采用石墨烯強化碳纖維與新一代鋼結構框架底盤，車重僅 570kg。

座艙為單體殼碳纖維單人開放式，近似開輪式設計，覆蓋件少，降低風阻。

懸掛系統(tǒng)為四輪雙叉臂式獨立懸掛，每個角落配置雙向可調節(jié)的賽車減震器。

動力方面，新款搭載調校的 2.5 升自然吸氣福特發(fā)動機，最大功率 316 馬力，峰值扭矩 231 磅-英尺，通過一系列升級，0 到 60 英里/小時加速僅需 2.7 秒。發(fā)動機有多種選擇，如 2.5L 自吸、2.3L 直列四缸渦輪增壓汽油引擎。

還有防滾 T 架，不僅保護還內含發(fā)動機進氣道。

配備的輪胎是專為 Mono 設計的倍耐力 P Zero Trofeo R，提升操控性能。

此外，可選配碳纖維車側鈑件、碳纖維/陶瓷復合材質剎車系統(tǒng)、碳纖維方向盤等進一步減重。

內飾極簡，為追求速度和操控舍棄舒適性。

變速器經過強化升級，如與強化的序列式變速箱搭配，性能出色。