BMW Mini 的動力性能非常出色。

它搭載了多種動力系統，像 2.0 升 TwinPower Turbo 發(fā)動機，馬力足、扭矩大，變速箱反應快，油門靈敏，提速迅速。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合(DCT)的組合，動力參數在同級別發(fā)動機中表現上乘，能提供更好的動力輸出，官方實測零百加速成績?yōu)?6.8 秒。

最強寶馬 MINI 車型，使用 2.0T 的渦輪增壓動力+8AT 的設計，最大可輸出 306 馬力，零百加速成績優(yōu)秀。

其發(fā)動機配置也很出色，前置四缸直列布局，雙頂置凸輪軸設計，排量為 1598cc，單缸排氣量達 399.5cc，渦輪增壓器介入提供澎湃動力，77.0mm 缸徑與 85.8mm 沖程配合，釋放 199.7PS 峰值馬力以及 275.0Nm 扭矩。

引擎采用濕式油底殼，有效維持潤滑，壓縮比高達 10.5:1，配合水冷技術，確保最佳工作狀態(tài)。此外，三元催化器的應用兼顧環(huán)保，多種駕駛模式可選，滿足不同駕駛需求。

1.5t 車型搭載直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 75Kw，最大扭矩為 190Nm，在小型車市場中表現優(yōu)異，具有高效的動力輸出和低油耗的特點。匹配七檔雙離合變速箱，換擋平順，反應迅速，能夠提供更好的駕駛體驗。百公里加速時間為 10.2 秒，雖然不是最快的，但在市區(qū)代步來說完全夠用。

2020 款提供 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機供消費者選擇，其中 1.5T 發(fā)動機最大功率為 136 馬力，2.0T 發(fā)動機最大功率達到 192 馬力，充沛的動力激發(fā)駕駛樂趣。

該車采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架的組合，提供前置前驅的驅動方式。操控出色，調教出色的懸架能給駕駛者足夠的信心，靈敏的轉向能讓你在城市的車流中自由穿梭。