bmw550i 的駕駛操控感受怎樣

寶馬 550i 的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

它搭載的 V8 雙渦輪動(dòng)力非常強(qiáng)勁,扭矩充沛,從起步到高轉(zhuǎn)的推力穩(wěn)定且渾厚,大排量帶來(lái)的輕快感比 2.0 升四缸動(dòng)力強(qiáng)太多。

8 速手自一體變速箱效率超高,能有效轉(zhuǎn)化動(dòng)力為車速,換擋毫無(wú)頓挫感,檔位選擇直覺完成,平衡了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

M550ixDrive 有 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),過彎能耐超預(yù)期,即便像開一般 5 系那樣適度隔絕路面信息,一次次提高車速也能沉穩(wěn)過彎。

它配備的 M 款跑車化電子懸掛有多種駕駛模式和自適應(yīng)模式,能根據(jù)駕駛風(fēng)格調(diào)整車輛狀態(tài),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛堅(jiān)韌,超過 3 米軸距繞樁時(shí)動(dòng)作干脆。

開啟一擋 DTC 允許后輪 20%左右滑動(dòng),增加駕駛樂趣,這是后輪隨動(dòng)技術(shù)的功勞。

電子輔助助力轉(zhuǎn)向能讓您真實(shí)感受路面情況,主動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向讓車在高速路和泊車時(shí)更靈活。

不同駕駛模式間懸掛變化雖不明顯,但也不影響整體優(yōu)秀的操控感受。

總之,寶馬 550i 能讓您在駕駛時(shí)輕松自如,帶來(lái)極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 iX 電動(dòng)車的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。 它搭載了 111.5kWh 的大容量電池,其中 xDrive50 車型的純電續(xù)航里程可達(dá) 665 公里,而 M60 旗艦車型的純電續(xù)航里程為 625 公里。 對(duì)于日常城市通勤和長(zhǎng)途出行來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航
Model3 與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。 首先是價(jià)格,新款 Model 3 售價(jià) 25.99 萬(wàn)到 29.99 萬(wàn),在同價(jià)位中具有較高性價(jià)比。 外觀上,有細(xì)節(jié)優(yōu)化,前保險(xiǎn)杠下方新增進(jìn)氣口,輪轂樣式時(shí)尚,超大面積擋風(fēng)玻璃,素雅實(shí)用,還為駕駛者
Hankook 輪胎價(jià)格不算貴,整體屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型。 它有多個(gè)系列,不同系列價(jià)格有差異。 Ventus(萬(wàn)途仕)系列價(jià)格在 470 - 1600 元之間,Optimo(傲特馬)系列在 200 - 1000 元之間,Enfren(迎福然)H4
H6 越級(jí)版和同級(jí)別車型相比,競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下方面。 外觀上,采用全新 LOGO,上進(jìn)氣格柵鍍鉻條造型改變,下格柵與前霧燈裝飾罩四周、車頭下部格柵、霧燈鍍鉻裝飾圈、新防擦條與下邊梁等有鍍鉻條裝飾,車尾更換新車標(biāo)和加裝排氣管鍍鉻裝飾,采
上劃加載更多內(nèi)容