問(wèn)

如何檢測(cè) CANBUS 總線(xiàn)是否正常?

要檢測(cè) CANBUS 總線(xiàn)是否正常,辦法不少。

用萬(wàn)用表檢測(cè) CAN 線(xiàn),其中一根線(xiàn)約 2.48V,另一根約 2.39V,兩根線(xiàn)電壓相加約 5V。若不是這樣,就可能有問(wèn)題。

還要測(cè) CAN 線(xiàn)不能對(duì)正、對(duì)地短路、斷路或者相互短路。

測(cè)量電阻也行,不過(guò)不同車(chē) CAN 線(xiàn)連接方式不同,測(cè)出結(jié)果不同,有的車(chē)還沒(méi)終端電阻,測(cè)量電阻得給汽車(chē)斷電才準(zhǔn)。

用示波器測(cè)量 CAN 線(xiàn)波形,打開(kāi)示波器調(diào)到“簡(jiǎn)易示波器”選項(xiàng)。

還可以拿 USBCAN 分析儀連接汽車(chē) CAN 總線(xiàn)接口,按總線(xiàn)協(xié)議發(fā)送數(shù)據(jù),顯示狀態(tài)和協(xié)議一樣就沒(méi)問(wèn)題,不一樣或沒(méi)反應(yīng),可能是總線(xiàn)上節(jié)點(diǎn)或總線(xiàn)本身有問(wèn)題,得檢修排查。

在雙通道模式下檢測(cè)舒適 CAN 總線(xiàn)和信息 CAN 總線(xiàn),DSO 的連接數(shù)適 CAN 總線(xiàn)和信息 CAN 總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳遞電壓和速率相同,能單線(xiàn)工作,兩條總線(xiàn)每條線(xiàn)通過(guò)一個(gè)通道測(cè)量,通過(guò) DSO 圖形分析能發(fā)現(xiàn)故障。DSO 檢測(cè)時(shí)通道 A 和 B 零坐標(biāo)線(xiàn)等高,A 零標(biāo)記被 B 掩蓋,讀取數(shù)值時(shí)可分開(kāi)兩零線(xiàn)。A 顯示 CAN-High 信號(hào),電壓軸精度一般設(shè)為每格 2V。B 顯示 CAN-Low 信號(hào),電壓軸精度與 A 一致。時(shí)間軸精度一般設(shè)為每格 0.02ms。

也能用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè),動(dòng)力 CAN 總線(xiàn) CAN-High 信號(hào)總線(xiàn)空閑時(shí)約 2.5V,有信號(hào)傳輸在 2.5 - 3.5V 高頻波動(dòng),測(cè)量值 2.5 - 3.5V 且靠近 2.5V。CAN-Low 信號(hào)總線(xiàn)空閑時(shí)約 2.5V,有信號(hào)傳輸在 1.5 - 2.5V 高頻波動(dòng),測(cè)量值 1.5 - 2.5V 且靠近 2.5V。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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