如何檢測 CAN 總線電路是否正常?

檢測 CAN 總線電路是否正常,有多種方法。

首先是視覺檢查,查看電路板有無燒毀、破損、腐蝕,連接器是否松動(dòng)或損壞,線纜有無斷裂、磨損。

接著是電阻檢測,用萬用表測 CAN 通訊電路中的電阻值,總線電阻應(yīng)在 60 - 120Ω 之間,終端電阻約 120Ω 。

然后是電壓檢測,用萬用表測電壓值,總線電源電壓在 9 - 30V 之間,信號(hào)電壓在 0 - 5V 之間。

還有信號(hào)完整性檢測,用示波器或邏輯分析儀看信號(hào)的上升時(shí)間、下降時(shí)間、幅度、波形等,正常時(shí)上升時(shí)間 1 - 3μs,下降時(shí)間 1 - 2μs,幅度 0.9 - 2.5V 。

通訊測試也很重要,用 CAN 卡、CAN 分析儀等工具,測通訊速率、距離、質(zhì)量。

檢測工具方面,萬用表能測電阻、電壓等,示波器用于觀察信號(hào)波形等參數(shù),邏輯分析儀測信號(hào)時(shí)序、頻率,CAN 卡和 CAN 分析儀用于通訊測試。

檢測流程是先準(zhǔn)備工具,熟悉原理和參數(shù)要求,再做視覺檢查。之后電阻檢測,不在正常范圍要查電路板等。接著電壓檢測,不正常就檢查電源等。然后信號(hào)完整性檢測,有問題查電路板等。最后通訊測試,不理想就分析調(diào)整。

問題處理要根據(jù)結(jié)果,比如電阻異常可能是電路板等損壞,要更換或重連。電壓異??赡苁请娫吹葐栴}。

硬件檢查包括 CAN 控制器、收發(fā)器、總線驅(qū)動(dòng)器、終端電阻等,像 CAN 控制器要查電源、時(shí)鐘、接口,收發(fā)器要查電源、信號(hào)、接口,總線驅(qū)動(dòng)器也類似,終端電阻要查電阻值和連接。

軟件檢查有通信協(xié)議棧、驅(qū)動(dòng)程序、應(yīng)用程序,協(xié)議棧要查協(xié)議一致性、功能完整性、性能,驅(qū)動(dòng)程序要查兼容性、功能完整性、性能。

CAN 總線常見故障如 CAN H 與 CAN L 短路,網(wǎng)絡(luò)會(huì)關(guān)閉,測量電壓會(huì)發(fā)現(xiàn)始終約 2.5V,可通過插拔控制模塊判斷故障位置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷豹 F-PACE 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 以 2024 款 P400 SPORT 為例,首年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用包含商業(yè)保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)和油費(fèi),總計(jì)約 22467 元,月均約 1872 元。 保養(yǎng)方面,10000 公里或 12 個(gè)月時(shí)基本保養(yǎng),換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
Encore 不同配置版本價(jià)格差距還是比較大的。 比如 1.0 升渦輪增壓 125 馬力的 2020 款 15T AT 進(jìn)取型前置前驅(qū) 6 擋手自一體,指導(dǎo)價(jià) 12.59 萬,全國最低報(bào)價(jià) 8.18 萬。 1.3 升渦輪增壓 165 馬
寶馬 M235i 的操控性非常好。 它配備了可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不受車速影響改變轉(zhuǎn)向比,路感清晰。 在繞樁時(shí),車輛側(cè)傾小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓車手盡情挑戰(zhàn)極限。 而且,M235i 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)和 8 速自動(dòng)變速箱,使其在各種路況下都能保持出色的
DSG 故障對(duì)車輛性能影響可不小。 DSG 變速箱是常見的,靠快速換擋和高效能量傳遞吸引人。變速箱在傳動(dòng)系統(tǒng)里重要,能調(diào)牽引力和速度,由變速、傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu)組成,傳動(dòng)常用普通齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。 要是 DSG 變速器的飛輪出故障,雙質(zhì)量飛輪
上劃加載更多內(nèi)容