CAN 總線電路的維護(hù)方法有哪些?

CAN 總線電路的維護(hù),咱們得一步步來。

先查看具體故障癥狀,像儀表板顯示是不是異常,車輛啟動、動力性能怎么樣,有沒有啟動后無法熄滅的情況,某些電控系統(tǒng)功能是不是失靈了。

接著用相關(guān)診斷儀器診斷,然后制訂檢修方案。找故障部位和原因時(shí),得結(jié)合檢測方法和測量結(jié)果。比如測量車輛 DLC 診斷接口的 14pin 和 6pin 之間的電阻值。要是帶有終端電阻的控制單元,總阻值該是 60Ω。電阻值無窮大,說明線路有斷路。接近 120Ω,CAN 驅(qū)動線有斷路。是 0Ω,CAN-H 與 CAN-L 線之間有短路。

CAN 網(wǎng)絡(luò)用多種協(xié)議,每個(gè)控制模塊端口有標(biāo)準(zhǔn)電壓,能通過電壓測量法判斷有沒有對地或電源短路、相線間短路。CAN 總線出故障數(shù)據(jù)傳輸異常,就會有各種奇怪毛病,像前面說的那些。

在檢查數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)前,得確保連在數(shù)據(jù)總線上的所有電子控制單元沒功能故障。要是有傳感器這類的壞了,變送器信號傳不了,會影響通信。有功能故障得先排除,記下故障,消除電子控制單元的故障代碼。

排除功能故障后,數(shù)據(jù)傳輸還不正常,就得檢查數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)。這里要區(qū)分兩種情況,一種是兩個(gè)電控單元組成的雙線數(shù)據(jù)總線系統(tǒng),另一種是三個(gè)或更多電子控制單元組成的。

找不到硬件損壞原因,就檢查是不是電子控制單元引起的。斷開通過 CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)的電子控制單元,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)再連一個(gè)。

CAN 總線的雙絞線結(jié)構(gòu)和節(jié)距不能用平行線代替,未絞合線束長度別超 50mm,修理點(diǎn)間隔至少 100mm,避免干擾。測量前先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)拆下蓄電池負(fù)極,等 5 分鐘所有設(shè)備充分放電,再把萬用表調(diào)到 200Ω 檔位測量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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