dipilot 在哪些車型上應(yīng)用?

Dipilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)目前主要應(yīng)用在比亞迪漢、2022 款唐 EV 等車型上。

比亞迪漢作為首搭車型,6 月上市,預(yù)計 29 萬元起售,提供 EV 和 DM 兩個版本。除了首搭 Dipilot 外,還是第一個搭載“刀片電池”的車型。漢 EV 單電機版 NEDC 續(xù)航為 605 公里,雙電機版 NEDC 續(xù)航為 550 公里。

2022 款唐 EV 全車擁有高達 24 個傳感器參與智能輔助駕駛,包括 5R1V(5 個高精毫米波雷達+1 個智能駕駛高感知攝像頭)+12 個新一代超聲波雷達 +4 個環(huán)視攝像頭等,通過在車輛四周布置的豐富感應(yīng)探測裝置,構(gòu)筑了 360°無死角的隱形防護罩。在城市中,面對復(fù)雜的擁堵路況、車輛變道及非機動車、行人闖入等情況,都能及時感知,并留出足夠的處理時間,基于強大的硬件支持,具備更豐富的功能。

Dipilot 最大的亮點是引入了大數(shù)據(jù)算法“DiTrainer”,能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣,對駕駛員的類型和駕駛水平做出預(yù)判,通過提醒、干預(yù)等方式,優(yōu)化智能駕駛輔助的功能。它由“DiTrainer”和“DiDAS”組成,其中 DiDAS 包含自動緊急制動輔助系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。在這些功能當(dāng)中,APA 自動泊車是首次應(yīng)用于比亞迪漢車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價

最新問答

自己更換 DS 汽車鑰匙電池不難。 先準備好小螺絲刀或薄片狀工具。仔細看鑰匙,側(cè)面或背面有縫隙或按鈕,用工具輕輕撬開電池倉蓋,注意別太用力,避免損傷鑰匙。 打開能看到電池,小心取出舊電池,記住正負極方向。新電池按正確方向放入,放好后蓋緊電池
Bora 1.6 的油耗表現(xiàn)受到多種因素影響。 手動擋車型大部分情況下百公里油耗在 7 升 - 8 升左右,加 92 號汽油綜合油耗約五角錢一公里。 自動擋車型在市區(qū)行駛平均油耗 8 - 9 升每百公里,高速能降低到 6 - 7 升每百公里
馬自達 CX5 的動力是強勁的。 它有 2.0L 和 2.5L 兩種發(fā)動機可選。 2.5L 排量的發(fā)動機動力強勁,最大功率轉(zhuǎn)速為 6100rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000rpm,最大馬力為 196Ps,最大功率為 144kW,這樣的動力數(shù)據(jù)
e-power 與傳統(tǒng)混動的區(qū)別主要在于以下方面。 首先,驅(qū)動方式不同。e-power 是串聯(lián)式混動,行駛依靠電動驅(qū)動,發(fā)動機不參與驅(qū)動,只負責(zé)發(fā)電;傳統(tǒng)混動如豐田 THS、本田 i-MMD 多為混聯(lián)式混動,發(fā)動機可參與驅(qū)動車輛。 其次,在
上劃加載更多內(nèi)容