e-tron 的保養(yǎng)成本高不高?

奧迪 e-tron 的保養(yǎng)成本不高。

以奧迪 Q4 e-tron 為例,首保 10000 公里檢查三電系統(tǒng),之后每 20000 公里保養(yǎng)一次,常規(guī)檢查費(fèi)用約 300 元。40000 公里時(shí)需更換空氣濾芯,20000 公里時(shí)需換剎車油。按每年 2 萬公里算,每年保養(yǎng)一次,費(fèi)用 300 左右,加上后續(xù)更換配件,整體成本低。

以 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例,每年行駛 10000 公里,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元。前 6 萬公里保養(yǎng)總成本約 3500 元,平均每年 583 元。

奧迪 Q5 e-tron 首次保養(yǎng)在 1 萬公里時(shí)進(jìn)行,需更換空調(diào)濾清器芯,費(fèi)用約 423 元。后續(xù)每 1 萬公里常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾清器芯,每 6 萬公里更換制動(dòng)液和變速箱油,費(fèi)用約 1893 元,三年 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 6324 元,年均保養(yǎng)費(fèi)用約 2108 元。

充電方面,40 e-tron 版本市區(qū)郊區(qū)混合工況百公里電耗約 14.4 kWh/100km,50 e-tron quattro 版本約 16.1kWh/100km,實(shí)際體驗(yàn) 50 e-tron quattro 版本激進(jìn)駕駛電耗僅 19kWh/100km。按外面充電樁充電費(fèi)用平攤 1.1 元/度,每年 2 萬公里,50 e-tron quattro 版本一年電費(fèi)約 3800 元,自家裝充電樁費(fèi)用減半。純電續(xù)航 605km,百公里電耗 17kWh 左右,以家用充電樁每度電 1.5 元/kWh 計(jì)算,一年行駛 2 萬公里,充能費(fèi)用約 5100 元。

保險(xiǎn)方面,以官方指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬為例,按第三方責(zé)任險(xiǎn) 200 萬賠付額計(jì)算,加上車損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn),首年費(fèi)用約 7334 元。如未出險(xiǎn),費(fèi)用逐年遞減,平均每年約 6000 元。

奧迪 Q5 e-tron 剎車片更換周期為 3 - 4 萬公里,費(fèi)用約 800 - 1200 元??照{(diào)濾芯更換周期為 2 萬公里,費(fèi)用約 500 元;空氣濾芯更換周期為 4 萬公里,費(fèi)用約 300 元;剎車油更換周期為 4 萬公里,費(fèi)用約 800 元;防凍液更換周期為 6 萬公里,費(fèi)用約 600 元。

綜合來看,奧迪新能源汽車的保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi),相對(duì)合理,與其他同級(jí)別豪華純電 SUV 相比具有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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