evo10 代的保值率是比較高的。

十多年前，evo10 代以進口方式銷售，指導(dǎo)價 49.8 萬，比奔馳 E 級還貴。但因其稀有性和出色性能，即便過去多年，在二手市場仍一車難求，還能賣到接近 20 萬。

evo10 代保值率高的原因主要有以下幾點。首先是其出色的動力性能，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 295 馬力，匹配 6 擋雙離合，百公里加速僅 5.9 秒，這樣的動力表現(xiàn)放在當時足以秒殺大部分跑車。

其次，evo10 代在外觀方面，略微俯沖的車身搭配大尾翼，不僅獨特還能提升車身穩(wěn)定性。

再者，內(nèi)飾延續(xù)了三菱家族簡潔的布局風(fēng)格，同時又融入了賽車運動風(fēng)格。

雖然 evo10 代放棄了經(jīng)典的 4G63 紅頭發(fā)動機改用 4B11T 鋁合金缸體的渦輪增壓發(fā)動機，改裝潛力大減，但這并沒有影響它在車迷心中的地位。而且，evo10 代從第一代到第十代不斷進化升級，積累了良好的口碑和品牌影響力。對于追求高性能和獨特駕駛體驗的車迷來說，evo10 代永遠是心中的夢想之車，這也使得其在二手市場上的需求一直較高，從而保證了它的高保值率。