Ferrari 430 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

操控性上，中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向中性，方向盤(pán)旋鈕能調(diào)車(chē)身狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)模式允許適度轉(zhuǎn)向過(guò)度，賽道模式懸架變硬，底盤(pán)比蘭博基尼蓋拉多更利落。

剎車(chē)系統(tǒng)在濕滑路面表現(xiàn)出色，碳纖維和陶瓷合成材料的輕質(zhì)剎車(chē)盤(pán)優(yōu)勢(shì)突出。

視野方面，巨大前擋風(fēng)玻璃讓視野良好，內(nèi)飾寬敞明亮如戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，儀表板有可選擇背景的大轉(zhuǎn)速表，還能選碳纖維或鋁質(zhì)中控面板，座椅支撐和舒適度佳。

動(dòng)力強(qiáng)勁，全新 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)排量增大，功率和扭矩提升，車(chē)重功率比優(yōu)化，0 至 100 公里/小時(shí)加速僅 4 秒，極速可達(dá) 315 公里/小時(shí)，大量移植 F1 賽車(chē)技術(shù)，如電子差速器 E-Diff 優(yōu)化牽引力控制，變速器換擋速度提高。

空氣動(dòng)力性能出色，下壓力增加，高速更易控制，各方面部件重新設(shè)計(jì)，70%部件換新，車(chē)身更堅(jiān)硬有韌性。

以 F430 車(chē)系為基礎(chǔ)打造的高性能跑車(chē) F430 Scuderia，造型更凸顯競(jìng)技風(fēng)格，加入 F430 coupe 和 F430 Spider 行列，強(qiáng)化產(chǎn)品陣容。

其大量移植 F1 賽車(chē)技術(shù)，輕量化效益與動(dòng)力調(diào)校出色，相比 F430 進(jìn)步可觀(guān)，在很多技術(shù)上甚至領(lǐng)先 Enzo。搭載 4.3 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，8500 轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出 510 匹馬力最大功率。

變速箱超級(jí)進(jìn)步只是眾多亮點(diǎn)之一，還有很多強(qiáng)大之處，是融合多項(xiàng) F1 技術(shù)和靈魂的戰(zhàn)車(chē)，有 F1 車(chē)王舒馬赫的貢獻(xiàn)。全球限量八款，數(shù)量稀少。

總之，F(xiàn)errari 430 系列更快、更舒適、操控性更好，大量 F1 技術(shù)應(yīng)用使其充滿(mǎn)激情。