FJ Cruiser 的油耗情況不是絕對固定的。

綜合來看，其平均油耗在 13 - 15 升左右。城市路況下，一般在 15 - 18 升；高速行駛時(shí)，約為 10 - 12 升；越野路況下，可能會達(dá)到 19 升及以上。

不過，不同車主的駕駛習(xí)慣和行駛條件不同，油耗也會有所差異，有些車主反映其平均油耗能控制在 13 升左右甚至更低。

FJ Cruiser 搭載豐田雙 VVTi 4.0L V6 發(fā)動機(jī)，匹配 5 速自動變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率 200kw，最大扭矩 380Nm。強(qiáng)大的動力系統(tǒng)在提供出色性能的同時(shí)，相對也帶來了一定的油耗。

車輛整備質(zhì)量近 2 噸加上 4.0L 的發(fā)動機(jī)排量，這是油耗較高的原因之一。

這款車配備手動兼職四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況隨意切換 2H、4H、4L 三種駕駛模式，還配有主動牽引力控制系統(tǒng)。加上獨(dú)特的懸架設(shè)計(jì)，包括雙橫臂獨(dú)立前懸架和整體橋與四連桿形式的非獨(dú)立后懸架，使其具備優(yōu)秀的越野能力。但這也會對油耗產(chǎn)生一定影響。

要想節(jié)省 FJ Cruiser 的油耗，起步時(shí)應(yīng)以低檔起步，輕踩油門，緩緩提速，避免猛踩油門造成油耗成倍增加。這種起步方式不僅可以縮短發(fā)動機(jī)的升溫時(shí)間，還能有效提高燃油利用率。

總之，F(xiàn)J Cruiser 作為一款性能出色的越野車，在享受其強(qiáng)大動力和越野性能的同時(shí)，確實(shí)需要接受相對較高的油耗，但通過良好的駕駛習(xí)慣，也能在一定程度上降低油耗。