問(wèn)

gumpert apollo 適合在哪些路況行駛

Gumpert Apollo 超級(jí)跑車適合在多種路況行駛。

首先，它在平坦的高速公路上能充分發(fā)揮其強(qiáng)大性能，極速高達(dá) 334km/h，3 秒內(nèi)可從 0 到 100KM/H 加速，8.9 秒從 0 到 200KM/H，能帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

其次，專業(yè)賽道也是其理想之地，比如德國(guó)紐柏林賽道。它 7 分 11 秒的紐博格林北環(huán)單圈成績(jī)證明了其在賽道上的卓越表現(xiàn)。

再者，城市道路也沒問(wèn)題，盡管車身較大，車長(zhǎng) 4.46 米，寬近 2 米，高 1.24 米，但前輪眉寬肩線以及中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局保證了駕駛品質(zhì)。懸掛采用賽車結(jié)構(gòu)的推桿式避震加上雙叉臂懸掛，還有可調(diào)式電子減震器，提供“舒適”“運(yùn)動(dòng)”“自動(dòng)”三種駕駛模式，能適應(yīng)城市道路的不同需求。

此外，它在一些多彎的山路也能展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，其空氣動(dòng)力學(xué)效率接近 LMP2 賽車，過(guò)彎極限產(chǎn)生高達(dá) 2G 的橫向加速度，碩大的尾翼和尖尖的車頭與大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，能在高速過(guò)彎時(shí)更好地切割空氣，獲得更低的風(fēng)阻與下壓力。

總之，Gumpert Apollo 超級(jí)跑車無(wú)論是高速公路、專業(yè)賽道、城市道路還是多彎山路，都能有出色表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

Sylphy 的操控性能整體還不錯(cuò)。 首先，其動(dòng)力方面，搭載 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供 93kW 和 102kW 的輸出，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，能滿足日常駕駛需求。 在懸架上，雖為扭力梁非獨(dú)立懸架，但從駕駛體
Lancex 汽車的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。 先說(shuō)三菱勁炫，其 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 速手動(dòng)變速箱，工信部 100km 綜合油耗 6.2L，這個(gè)油耗不高，多數(shù)人能接受，手動(dòng)擋整體表現(xiàn)可以。 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 無(wú)級(jí)變速（模擬 6 擋）
Marussia B2 的安全性能相當(dāng)出色。 首先，其車身采用碳纖維材料，這種材料比鋼鐵更輕且更堅(jiān)韌，抗沖擊性極高，能在碰撞時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)人員。 再者，它配備了多個(gè)安全氣囊，能在危險(xiǎn)時(shí)刻提供關(guān)鍵的緩沖保護(hù)。 還有智能化的安全保護(hù)系統(tǒng)，包括各
GT3 賽車有很多著名賽事。 比如王一博駕駛奧迪 R8 代表參賽的 UNO Racing 車隊(duì)，獲得了 GT3 系列賽的冠軍。 阿斯頓·馬丁全新 Vantage GT3 在斯帕 24 小時(shí)耐力賽歷史性?shī)Z冠。 還有三臺(tái)法拉利 296 GT3
上劃加載更多內(nèi)容