Sylphy 的操控性能整體還不錯。

首先，其動力方面，搭載 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別提供 93kW 和 102kW 的輸出，匹配 CVT 無級變速器，能滿足日常駕駛需求。

在懸架上，雖為扭力梁非獨立懸架，但從駕駛體驗看，不比全新卡羅拉多連桿獨立后懸架差。新款 Sylphy 整個懸架的調(diào)整使得整車的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性很好，比如懸架軟時不會引起大幅度的車身擺動，讓駕駛員對懸架有信心。

而且，新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，中網(wǎng)是標(biāo)志性的 V 型，尺寸大，兩側(cè)大燈犀利，霧燈區(qū)域充滿棱角，側(cè)面采用分段式腰線設(shè)計，配全新雙五輻輪圈，車尾設(shè)計感強(qiáng)，這些設(shè)計提升了整體運(yùn)動感。

此外，Sylphy 空間寬敞，尤其是后座空間大，讓乘客有足夠腿部空間。內(nèi)飾延續(xù)溫馨家居風(fēng)格，經(jīng)典的黑色米色搭配耐看，新車型配備倒車?yán)走_(dá)、電加熱后視鏡和自動空調(diào)等實用配置，提升競爭力。

整體而言，Sylphy 的操控性能主要優(yōu)勢在于舒適性，在同級別車中表現(xiàn)良好。