lx470 的越野性能怎么樣?

雷克薩斯 LX470 的越野性能那是相當(dāng)出色的。

它基于豐田蘭德酷路澤 LC100 平臺(tái)打造,主要面向北美市場(chǎng)銷售。搭載 4.7L V8 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。

在懸掛方面,前扭桿彈簧獨(dú)立懸掛,后五連桿式整體橋式懸掛,為越野提供了很好的支撐。而且它帶底盤升降的空氣懸架,底盤支持軟硬調(diào)節(jié),能適應(yīng)不同的路況。

這臺(tái)車改裝了輪圈、輪胎、減震器以及前后金屬護(hù)杠,像換裝的美國(guó)市場(chǎng)保有率非常高的 Fuel 品牌 17 英寸鋁合金輪圈,搭配百路馳 KO2 規(guī)格為 285/65 R17 的輪胎,相較于原廠輪徑有小幅提升。

懸掛用的 RadFlo 氮?dú)鉁p震器,配合 OME 重載彈簧,實(shí)現(xiàn)了 2.5 英寸升高。前懸掛上支臂和后懸掛拉桿均采用了加強(qiáng)部件。

還有澳洲風(fēng)格的“牛欄”式前杠,能在碰撞時(shí)保護(hù)車頭。金屬后杠集成了備胎架和油箱架功能,后備廂內(nèi)部安裝了 ARB 抽屜,還配備有 ARB 冰箱。

總之,雷克薩斯 LX470 無論是從動(dòng)力、懸掛,還是各種改裝配置,都讓它具備了強(qiáng)大的越野能力,是越野愛好者的不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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