問(wèn)

Model Y 失控加速撞墻是否存在設(shè)計(jì)缺陷？

Model Y 失控加速撞墻不存在設(shè)計(jì)缺陷。

經(jīng)過(guò)對(duì) 2012 - 2020 年生產(chǎn)的包括 Model Y 在內(nèi)的多款車型的調(diào)查，涉及數(shù)量多達(dá) 662109 輛。

審查可用數(shù)據(jù)后，缺陷調(diào)查辦公室沒(méi)找到足夠證據(jù)能證明車輛存在意外加速的缺陷。

在可審查事件數(shù)據(jù)的每個(gè)案例里，證據(jù)顯示所謂的意外加速事故，都是因?yàn)樘ぐ迨褂貌划?dāng)導(dǎo)致的。

沒(méi)有證據(jù)表明加速踏板總成、電機(jī)控制系統(tǒng)或者剎車系統(tǒng)有故障會(huì)造成這種事故。

而且車輛的設(shè)計(jì)因素也不會(huì)增加踏板誤踩的可能性。

那些說(shuō)意外加速車輛有潛在電子故障的請(qǐng)?jiān)?，是?duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和日志數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確假設(shè)。

總之，Model Y 失控加速撞墻并非車輛本身設(shè)計(jì)有缺陷，而是駕駛者踏板使用有誤。所以大家不用擔(dān)心 Model Y 在設(shè)計(jì)上存在會(huì)導(dǎo)致失控加速撞墻的問(wèn)題。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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