R8 V10 與同級(jí)別車型相比有何獨(dú)特之處?
R8 V10 與同級(jí)別車型相比,獨(dú)特之處顯著。
外觀上,采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵,有獨(dú)特的視覺運(yùn)動(dòng)感,還配備奧迪尖端激光照明科技,藍(lán)色光源個(gè)性十足,照射范圍廣。車頭設(shè)計(jì)極具沖擊力,時(shí)尚且豪華精致,符合年輕消費(fèi)者審美。輪拱線條更低,整體更緊湊動(dòng)感,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵立體感強(qiáng),內(nèi)部蜂窩狀填充,標(biāo)識(shí)凸顯,辨識(shí)度高。矩陣式 LED 大燈,包括隱藏式遠(yuǎn)光燈等,檔次感爆棚。
內(nèi)飾方面,色系點(diǎn)綴高級(jí),采用沉浸式駕駛艙設(shè)計(jì)語言和虛擬座艙,搭配專屬方向盤,帶來賽道般駕駛體驗(yàn)。而且用料講究,標(biāo)配高級(jí) Nappa 真皮內(nèi)飾、帶有 RS 專屬蜂窩狀絎縫的高級(jí) Nappa 真皮運(yùn)動(dòng)座椅、Alcantara 材質(zhì)頂棚以及高光碳纖維內(nèi)飾嵌條,將豪華運(yùn)動(dòng)氛圍烘托到極致。
動(dòng)力性能是關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。搭載專為賽道打造的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),更偏向后橋驅(qū)動(dòng),后橋采用機(jī)械限滑差速器,可主動(dòng)分配后橋輪間最大 1800N·m 扭矩,響應(yīng)靈活、反應(yīng)平順,四驅(qū)系統(tǒng)帶獨(dú)立水冷卻系統(tǒng),保障激烈駕駛可靠性。大型 5.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,新奧迪 R8 V10 Coupé performance 最大功率達(dá) 456kW(620 馬力),最大扭矩達(dá) 580N·m,還有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)難以企及的線性雷霆響應(yīng),0-100km/h 加速迅速,最高時(shí)速出色。