Saab35 與同類型車相比，優(yōu)勢(shì)較為明顯。

在設(shè)計(jì)目標(biāo)上，其主要為截?fù)簦瑫r(shí)具備良好的快速轉(zhuǎn)彎能力，所有高度上均能保持較高速度，這在當(dāng)時(shí)追求高空高速的年代是顯著優(yōu)勢(shì)。

武器配置方面，早期型可掛載 4 枚格斗導(dǎo)彈和 2 門 30 毫米口徑“阿登”航炮，后期火力進(jìn)一步增強(qiáng)，還根據(jù)任務(wù)需求配備不同規(guī)格火控雷達(dá)或雷達(dá)瞄準(zhǔn)具，為近戰(zhàn)提供信息支持，部分改型配備三軸自動(dòng)駕駛儀，減輕飛行員負(fù)擔(dān)。

性能指標(biāo)上，帶副油箱的轉(zhuǎn)場(chǎng)航程為 2750 公里，實(shí)用升限 20000 米、爬升率 199 米/秒、最大速度 2 馬赫、整機(jī)推重比 0.7，與蘇聯(lián)米格-21 相比不遜色，和西方主流戰(zhàn)斗機(jī)幻影Ⅲ、F-104、F-5 等相比各有千秋，達(dá)到當(dāng)時(shí)主流標(biāo)準(zhǔn)。

與同類型車相比，Saab35 在火力配置的多樣性、飛行性能的均衡性以及適應(yīng)不同任務(wù)需求的靈活性方面表現(xiàn)出色，這些優(yōu)勢(shì)使得它在當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域中占據(jù)了重要的一席之地。