奧迪 A6L 插電混動(dòng)的故障率不能一概而論。

有些車(chē)主反映這款車(chē)在使用過(guò)程中比較穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題。

但也有部分車(chē)主遇到了諸如異響、抖動(dòng)、花屏、加滿(mǎn)油仍顯示缺油少油、倒車(chē) 360 度全景影像不顯示，啟動(dòng)后車(chē)子無(wú)法行駛等故障，一年多維修了 14 次，讓人十分煩惱。

這款車(chē)的變速箱可能會(huì)出現(xiàn)跳故障的情況，而且新車(chē)異味較嚴(yán)重，后排座椅有點(diǎn)直且偏硬。

另外，更換動(dòng)力電池后可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰減的問(wèn)題，常見(jiàn)原因有電池不匹配、安裝不當(dāng)、外界因素、內(nèi)部缺陷和使用習(xí)慣等。

其中電池不匹配占 30%，安裝不當(dāng)占 25%，外界因素占 20%，內(nèi)部缺陷占 15%，使用習(xí)慣占 10%。

針對(duì)更換動(dòng)力電池后嚴(yán)重衰減的問(wèn)題，有相應(yīng)的解決方法。比如電池不匹配，一般需要更換匹配電池、軟件升級(jí)、硬件調(diào)整，維修成本約 5000 - 15000 元；安裝不當(dāng)則要重新安裝固定、更換密封件、緊固連接，成本約 1000 - 5000 元；外界因素導(dǎo)致的衰減，需要隔熱保護(hù)、低溫預(yù)熱、更換受損部件，成本約 500 - 3000 元；內(nèi)部缺陷需要更換電池單體、BMS 診斷修復(fù)、全面檢測(cè)，成本約 3000 - 20000 元；使用習(xí)慣導(dǎo)致的衰減，需要調(diào)整使用習(xí)慣、軟件優(yōu)化、電池維護(hù)，成本約 0 - 1000 元。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 插電混動(dòng)的故障率因人而異，在購(gòu)車(chē)前要充分考慮和了解可能存在的問(wèn)題。