SRX 國產(chǎn)不會(huì)影響其品牌形象。

國產(chǎn)能降低成本和價(jià)格，提升競(jìng)爭(zhēng)力。像國產(chǎn)車型 XT5 上市，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，配置高、空間大，國產(chǎn)后的起價(jià)預(yù)計(jì)在 30 萬左右，定價(jià)策略可能會(huì)調(diào)整至 30 萬至 32 萬區(qū)間，甚至更低。

與奧迪 Q5 相比，SRX 在配置和實(shí)際市場(chǎng)優(yōu)惠報(bào)價(jià)方面有優(yōu)勢(shì)。SUV 車型引領(lǐng)凱迪拉克在中國市場(chǎng)增長，去年增長 23%，占總銷量 40%以上。

SRX 有望在 9 月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，并推出 2.0T 車型，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著 XT5 在外觀和內(nèi)飾上改進(jìn)，價(jià)格下調(diào)，使 SRX 國產(chǎn)化后的定價(jià)更具吸引力。

凱迪拉克官方明確表示，國產(chǎn)后的 SRX 仍采用原先零部件及制作工藝，質(zhì)量不會(huì)受影響。雖然使用中會(huì)有個(gè)別問題，但不普遍，也不能歸咎于國產(chǎn)質(zhì)量。而且為提升品牌影響力，會(huì)注重質(zhì)量把控，國產(chǎn)后在價(jià)格、配置方面還可能有改進(jìn)優(yōu)化。

總之，SRX 國產(chǎn)能帶來諸多好處，不會(huì)影響品牌形象，反而有助于提升其在中國市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供更多更好的選擇。