S 彎道駕駛時，要控制好速度，一般保持低速行駛，這樣能增加反應(yīng)時間，便于及時調(diào)整方向。

進(jìn)入彎道前，應(yīng)提前減速，讓車子以較慢的速度進(jìn)入。

在彎道中，向左轉(zhuǎn)時，車身盡量靠右；向右轉(zhuǎn)時，車身盡量靠左。比如車輛沿道路右側(cè)進(jìn)入第一個彎道，向左打方向盤，由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛，同時注意左側(cè)車輪與路邊緣線保持 0.5m 距離，并適度修正方向。

駕駛過程中要學(xué)會看點，例如控制好車速，將方向盤中心對準(zhǔn)兩條車道線中間，駛?cè)腠椖繀^(qū)域。

當(dāng)確定車輛左前角區(qū)域的點視覺重合于右側(cè)道邊線時，向左打一圈方向，始終保持左前角的點對準(zhǔn)右側(cè)道邊線行駛。當(dāng)左前角的點“脫離”右側(cè)道邊線后，方向基本保持不動，待左前角的點“碰到”左側(cè)道邊線后回正方向盤。

回正方向后車輛保持一小段距離的直行，待確定車輛右前角區(qū)域的點視覺重合于左側(cè)道邊線時，向右打一圈方向，并始終保持右前角的點對準(zhǔn)左側(cè)道邊線行駛。

同時，要注意觀察左側(cè)或者右側(cè)的線，特別是通過觀察后視鏡，了解后輪位置，避免壓線。

還要控制好離合器，防止熄火。打方向時要平順，不能過快過急，保持全程一擋行駛。進(jìn)入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。處于彎道時，通過調(diào)整方向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡(或加強(qiáng)筋)始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)。要根據(jù) S 彎的特點和后輪半徑及時調(diào)整方向。