問
Tesla Roadster 的保養(yǎng)成本高不高?
Tesla Roadster 的保養(yǎng)成本不高。
常規(guī)保養(yǎng)周期為 1 年或 2 萬公里,費(fèi)用約 400 元。大保養(yǎng)周期 2 年或 4 萬公里,費(fèi)用 1750 - 2600 元,平均每年保養(yǎng)支出約 800 元。
燃料方面,在家充電成本低,電價(jià)約 0.56 元/度,用超充或第三方充電樁稍高。假設(shè)每年跑 1 萬公里,電費(fèi)約 6000 元。車船使用稅每年約 500 元。保險(xiǎn)費(fèi)用每年約 5500 元。按 1 萬公里算,養(yǎng)車成本約 1 萬元,每月 600 - 800 元。
十年養(yǎng)護(hù)維修成本,特斯拉在所有汽車品牌中最低,僅 4035 美元,約合 2.9 萬人民幣。剛?cè)胧?1 - 5 年,維保成本每年 800 元。
空氣濾清器每年換一次,輪胎 1.6 萬至 2 萬公里檢查,磨損嚴(yán)重或花紋深度差異超 1.5mm 更換,空調(diào)每六年保養(yǎng)一次,剎車油每?jī)赡隀z查。
有車主反映每月收費(fèi) 600 元,每年費(fèi)用 2 - 3 萬元,但也有車主 10 萬公里只花 4.7 萬,包括保險(xiǎn)、補(bǔ)能成本,保養(yǎng)滿打滿算 1 萬,如換輪胎、換空調(diào)濾芯、換剎車油等。
總之,相比其他豪華品牌,特斯拉保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
Sylphy 的操控性能整體還不錯(cuò)。 首先,其動(dòng)力方面,搭載 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別提供 93kW 和 102kW 的輸出,匹配 CVT 無級(jí)變速器,能滿足日常駕駛需求。 在懸架上,雖為扭力梁非獨(dú)立懸架,但從駕駛體
Lancex 汽車的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。 先說三菱勁炫,其 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 速手動(dòng)變速箱,工信部 100km 綜合油耗 6.2L,這個(gè)油耗不高,多數(shù)人能接受,手動(dòng)擋整體表現(xiàn)可以。 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 無級(jí)變速(模擬 6 擋)
現(xiàn)代勝達(dá) SUV 非常適合長(zhǎng)途旅行。 首先,其顏值出眾,全新一代 ONE Model 方盒子設(shè)計(jì)理念,融合現(xiàn)代車標(biāo)“H”造型于細(xì)節(jié)之處,如日行燈、示廓燈、進(jìn)氣格柵等,還有 C 柱上能承重 200 公斤的隱藏式攀巖把手,方便戶外露營時(shí)拿取車
24 款寶馬 X5 在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。 外觀方面,它換裝新樣式頭燈組,內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。前包圍全新設(shè)計(jì),與獠牙式進(jìn)氣格柵結(jié)合,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)滿滿,雙腎格柵更粗壯。LED 尾燈組優(yōu)化且熏黑處理,后包圍重新優(yōu)化,整體更協(xié)調(diào),還
上劃加載更多內(nèi)容