zeeker極氪的智能駕駛系統(tǒng)如何?

zeeker 極氪的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)以及 13 個(gè)攝像頭,采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策。

極氪 001 搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),在已推送的功能中,比如自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗(yàn)正常,能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部,不過自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖,但在行人場景識別與規(guī)避等測試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。

而且整車支持 OTA 升級,會不斷優(yōu)化和增加新功能,后續(xù)會有更出色的表現(xiàn)。

極氪 001 的自動泊車功能很實(shí)用,能精準(zhǔn)識別停車位,并自動完成泊車過程,無需駕駛者過多操作,大大提升了停車的便捷性。

在城市里開車,后視盲區(qū)輔助功能能幫駕駛者更好地看到車后面的情況,減少因?yàn)榭床坏蕉鴰淼穆闊?,讓行車變得更安全?/p>

Eva AI 智能助手現(xiàn)在能和其他車輛系統(tǒng)一起工作,新增了出行助手和智能推薦的功能,可以根據(jù)習(xí)慣以及當(dāng)前情況給出建議。

智能交互系統(tǒng)用起來簡單,操作順手,語音控制功能讓駕駛者在城市通勤時(shí)可以更輕松地操作各項(xiàng)功能,減少了分心的情況。

該車的續(xù)航能力也不錯(cuò),選 100 度麒麟電池包,快充能力強(qiáng),充 5 分鐘就能跑 210 公里,10 分鐘就是 390 公里,還配備了先進(jìn)的能量回收系統(tǒng),提高了能源利用效率。

車內(nèi)空間寬敞,軸距有 3005mm,后排腿部空間大,座椅靠背放倒角度大,空間設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)需要調(diào)整座椅布局。

車內(nèi)配置豐富,多功能方向盤按鍵位置合理,操作方便,有行業(yè)首發(fā)的 LV 分區(qū)調(diào)光天幕,能根據(jù)光線變化或個(gè)人喜好調(diào)整亮度等,音響采用 YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響系統(tǒng),支持杜比全景聲。

系統(tǒng)還支持個(gè)性化設(shè)置,駕駛者可根據(jù)自己喜好調(diào)整界面風(fēng)格、功能布局等,創(chuàng)造專屬駕駛空間,新增智能聲場匹配功能和副駕駛座椅記憶功能,提升了駕駛便利性和乘坐舒適性。

總之,zeeker 極氪的智能駕駛系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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