zeeker 極氪 x 的動力性能相當出色。

它有后置單電機和前后雙電機兩個版本。雙電機版前電機最大功率 115 千瓦，后電機最大功率 200 千瓦，總功率 315 千瓦，最大總扭矩 543 牛米，百公里加速成績 3.8 秒，動力輸出強勁，隨叫隨有，任何駕駛模式都能 100%輸出動力。

后置單電機版最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 343 牛米，百公里加速 5.8 秒。四驅版車型搭載的是一臺 200kW 的后置電機，最大扭矩 343N·m。四驅版車型的電機總功率則是 315kW，總扭矩是 543N·m。

從動力數(shù)據(jù)來看，極氪 X 的性能表現(xiàn)不錯，其中五座四驅版車型的百公里加速時間是 3.7 秒，在當下 20 萬級的新能源產品中屬于前排選手。

極氪 X 動力強勁主要歸因于以下幾點。其搭載高性能永磁同步電驅動系統(tǒng)，采用前后雙電機布局，能為用戶提供峰值扭矩 543N·m，峰值功率 315kW，動力表現(xiàn)堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機。

智能驅動黑科技的加持也功不可沒。比如 IPB 智能集成制動系統(tǒng)響應速度比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快 2 倍以上，制動距離僅 34.5 米。XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)能快速響應車輛打滑。還有四輪獨立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套帶來出色的操控和舒適性能。

從車型更新來看，2024 款極氪 X 標配四驅，在配置、性能、科技及安全上進行升級。高性能電驅動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達 560km。

此外，極氪 X 還配備了閃電切換智能四驅系統(tǒng)和專屬的智能驅動系統(tǒng)，既能夠保持日常通勤用車的順滑穩(wěn)定，又能在需要加速超車時瞬間提供足夠的動力。

無論是在城市道路還是高速公路上，極氪 X 都能滿足駕駛者對動力性能的需求。