問
zeekr極氪007x的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?
zeekr 極氪 007x 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校很不錯(cuò)。
它用的是雙腔空氣懸掛系統(tǒng),底盤調(diào)校偏舒適。過溝坎和減速帶時(shí),車?yán)锏恼饎?dòng)和跳動(dòng)感小。
標(biāo)準(zhǔn)模式下有輕微顛簸,不影響舒適。運(yùn)動(dòng)模式路感清晰,能讓駕駛者清楚路況。
底盤基于浩瀚平臺(tái),前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合,大量高強(qiáng)度鋁合金材料減輕簧下質(zhì)量,操控更靈活。
極氪 007x 在舒適和運(yùn)動(dòng)間找到平衡,能滿足不同駕駛需求。
極氪 007x 的懸掛系統(tǒng)處理振動(dòng)出色,大小振動(dòng)都能應(yīng)對(duì)。雖然比 001 軟,像快速變道時(shí)車身晃動(dòng)大,前懸架回彈次數(shù)多,但不影響整體性能。
傳至車內(nèi)的震動(dòng)感高級(jí),有機(jī)械和空氣懸掛結(jié)合的感覺。
從硬件看,極氪 007x 配備空氣懸架,是底盤升級(jí)的關(guān)鍵。SEA 浩瀚架構(gòu)是基礎(chǔ),前雙叉臂式懸架早有鋪墊。重點(diǎn)在后懸架,下擺臂部分用鋁合金材質(zhì)。
總之,極氪 007x 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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