廣汽本田 ZRV240 的操控性能好不好

廣汽本田 ZRV240 的操控性能不錯(cuò)。

它采用低重心設(shè)計(jì)以及級(jí)別最低的臀點(diǎn)設(shè)計(jì),讓座艙內(nèi)的視角與開起來的感受告別了幾乎同級(jí)別所有 SUV 的“高”與“飄”。

還采用了與雅閣同款的 VGR 可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在高剛性車身和懸掛的精細(xì)化調(diào)校下,即使在蜿蜒崎嶇的山路上,整車也非常跟手,又快又穩(wěn)。

其動(dòng)力總成采用的是 1.5T + CVT,與皓影同款但調(diào)校不同。ZR-V 致在 1800rpm 就能爆發(fā)出 240N·m 的峰值扭矩,在本田“G-Design Shift”技術(shù)加持下的 CVT 變速箱,讓發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力響應(yīng)迅速,每一腳都能感受到在最大扭矩范圍內(nèi)的輸出,不管是靜態(tài)起步,還是由低速變高速,都有明顯的推背感。

而且,它的轉(zhuǎn)向手感適中,方向指向性不錯(cuò),有一定駕控樂趣。但也有人覺得轉(zhuǎn)向手感差。

總之,廣汽本田 ZRV240 的操控性能在同級(jí)別車型中有較為出色的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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