問

愛信 6at 變速箱的換擋邏輯怎樣

愛信 6at 變速箱的換擋邏輯那是相當(dāng)出色。

駕駛時幾乎感覺不到頓挫，帶來順滑舒適的體驗。

它能清晰合理地進行換擋，比如在節(jié)能方面，采用兩組行星齒輪降低升檔油耗，還有節(jié)能閥讓發(fā)動機在怠速或低速時更好地利用燃油。

散熱也做得好，通過熱交換器與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連，快速冷卻傳動油，確保合適的工作溫度。

長行程減震器能有效抑制振動，有助于保持低轉(zhuǎn)速，提升 NVH 性能，讓車內(nèi)更安靜舒適。

而且采用“quickshift”換擋策略，大幅提升換擋邏輯。

像紅旗 H5 新款 2020 搭載它，城市道路上起步輕快，油門響應(yīng)靈敏，擁堵路況跟車輕松，發(fā)動機自動啟停還能降低燃油消耗。

高速公路上加速性能出色，深踩油門能迅速降擋提供充足動力，高速行駛穩(wěn)定。

山路駕駛能根據(jù)路況及時換擋，保證爬坡和彎道行駛的動力需求。

朗逸 1.5L 自然吸氣配愛信 6AT 版本，換擋邏輯清晰，平順性出色，可靠穩(wěn)定。

傳祺 GS3 POWER 與愛信 6AT 的匹配完美，加速過程十分平順，需要動力時立馬降檔，完全不拖泥帶水，能領(lǐng)會駕駛者的意圖，百公里 6.5L 的油耗還低于同級平均水平。

總之，愛信 6at 變速箱換擋邏輯優(yōu)秀，性能出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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