特斯拉汽車(chē)的性價(jià)比是一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。

從價(jià)格看，初始價(jià)格相對(duì)較高，新 Model 3 煥新版 25.99 萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航煥新版 29.59 萬(wàn)元，但對(duì)比其帶來(lái)的升級(jí)有一定合理性。

性能方面優(yōu)勢(shì)明顯，比如 Model 3 最大續(xù)航里程約 576 公里，新款解決了老款“隔音差”和“懸掛硬”的問(wèn)題，風(fēng)噪降低 30%，路躁降低 20%，減震性提升，加速性能出色，長(zhǎng)續(xù)航全輪煥新版百公里加速 4.4 秒。

技術(shù)創(chuàng)新是亮點(diǎn)，有先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、高效能源管理系統(tǒng)等。

維護(hù)和使用成本低，燃料成本低，電動(dòng)汽車(chē)使用壽命長(zhǎng)。車(chē)內(nèi)配置增加實(shí)用和提升舒適感的設(shè)計(jì)，如中控屏升級(jí)、后排影音娛樂(lè)屏、座椅通風(fēng)功能。

但也有不足，充電基礎(chǔ)設(shè)施還在建設(shè)，某些地區(qū)找不到充電站，影響長(zhǎng)途駕駛便利性，充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，需 30 - 60 分鐘，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善。

綜合來(lái)說(shuō)，如果注重性能、技術(shù)創(chuàng)新和長(zhǎng)期使用成本，所在地區(qū)充電設(shè)施完善，特斯拉可能性價(jià)比高。若對(duì)價(jià)格敏感，對(duì)售后服務(wù)和充電便利性要求高，需再權(quán)衡?？傊厮估?chē)在多個(gè)方面有優(yōu)勢(shì)，其性價(jià)比需綜合考慮自身需求和實(shí)際情況。