昂科拉gx的動力性能相當不錯。

它搭載1.3T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到121kW，扭矩高達240N.m，最大馬力165匹。

這樣的動力配置，使得車輛在起步和加速時響應迅速。

在市區(qū)日常擁堵路段作為代步車，其油門前段調校比較“敏感”，輕輕一碰就興奮，動力響應積極直接。

而且CVT變速箱與發(fā)動機默契相當，動力經(jīng)過變速箱的馴化后有條不紊地輸出，在擁堵路況下也不會讓人難受。

即使在搭載3名成年男子且負載較重的情況下，在高速超車依然很輕盈，中后段的加速感覺動力儲備很充足，開起來沒有緊湊型SUV的笨重感。

同時，9速自動變速箱非常平順，可以很好地響應油門輸入。

頂配四驅車型和9速自動變速箱搭配，前輪驅動車型則配CVT，這樣的組合保障了動力輸出的穩(wěn)定性和平順性。

雖然發(fā)動機不是昂科拉GX的強項，但其動力對于普通家用日常通勤來講是合適的，而且有著不錯的靈活性。比如在狹窄的停車場或鄉(xiāng)村小道掉頭都很容易。

總之，昂科拉gx的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足日常出行和高速駕駛的需求。