奧德賽 2014 的操控性能是不錯的。

它轉(zhuǎn)向十分輕盈，指向精準(zhǔn)，通常一只手操作即可，開起來靈活。

這款車穩(wěn)定性好，在駕駛時能給人足夠的信心。

其配備的 2.4Li-VTEC 發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校，動力有 20 匹的提升，達到 180 匹，在 4300 轉(zhuǎn)時可達到最大扭矩。雖說與發(fā)動機匹配的 5AT 變速箱取消了老款手自一體功能，但總體動力表現(xiàn)和操控性能有較大提升。

E-CVT 無級變速箱能掛上第 10 檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至 1600 轉(zhuǎn)/分，這有助于抑制噪音并節(jié)省燃料，進一步提升了駕駛體驗。

而且奧德賽 2014 操控性能好還體現(xiàn)在它的駕駛性能靈活，比如后排座椅全部放倒能放 2 米的板，這在實際使用中很方便。

另外，車輛的內(nèi)飾保養(yǎng)仔細(xì)，像中控彩色大屏、導(dǎo)航帶倒車影像、真皮座椅、ECO 節(jié)能模式、多功能方向盤等配置，不僅增加了駕駛的舒適性，也在一定程度上提升了操控的便利性。

總之，奧德賽 2014 在操控性能方面有著諸多出色表現(xiàn)，能滿足駕駛者對于操控的需求。