奧迪 A10 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。動(dòng)力系統(tǒng)出色，搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，像渦輪增壓技術(shù)，不增排量卻大幅提升功率和扭矩。比如奧迪 A4 入門 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ?，起步加速出色。奧迪 A6 高配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超 300 馬力，扭矩高達(dá) 500 ?！っ?，加速迅猛。

變速箱有雙離合和手自一體可選，雙離合換擋快傳動(dòng)效率高，手自一體舒適適應(yīng)性好。還有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，智能分配前后軸動(dòng)力，確保各種路況牽引力和穩(wěn)定性。傳動(dòng)系統(tǒng)也出色，7 速 S tronic 雙離合變速箱換擋響應(yīng)快且平順，加速和燃油經(jīng)濟(jì)性好，像奧迪 A4 百公里加速僅 6.1 秒，動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性佳。駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)安靜舒適，不同路況穩(wěn)定性操控性好。

奧迪 A200 與同級別車型比也有優(yōu)勢。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)好，全新外觀前臉 Singleframe 大進(jìn)氣格柵有個(gè)性，射燈式頭燈和側(cè)面車標(biāo)質(zhì)感足，車身側(cè)面線條流暢，車尾狹長尾燈配全幅鋁合金擾流板風(fēng)阻低車速高，配置豐富，HUD 抬頭數(shù)字顯示儀等領(lǐng)先配備齊全。

動(dòng)力日常使用足夠，好開好停上手易，駕駛輕便易控。懸掛采用前麥弗遜后多連桿全獨(dú)立懸掛，傳導(dǎo)輪胎受力好，提升乘坐舒適度和操控性。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，用鋁合金缸體減重，有 ACT 主動(dòng)氣缸管理和 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。

奧迪價(jià)格與同級別其他品牌汽車比有優(yōu)勢。部分車型同等級別中價(jià)格更優(yōu)，像奧迪 A4L 與寶馬 3 系同級，奧迪 A6L 與寶馬 5 系同級，但 3 系中配落地價(jià)可能高于 A6L 低配裸車價(jià)。性價(jià)比出色，與奔馳、寶馬同為德系豪車，優(yōu)惠力度大。使用場景多樣，如 A6L 作為 C 級行政車，家庭出行、接送客人都勝任，官車形象有面子，而 3 系使用范圍相對窄。