奧迪 A8L 3.0T 的操控感受如何

奧迪 A8L 3.0T 的操控感受相當出色。

它配備了 3.0T V6 渦輪增壓汽油引擎和 48V 電力系統(tǒng)的輕度油電混合系統(tǒng),這能實現(xiàn)更出色的油耗表現(xiàn)。渦輪置于缸體 V 型夾角內(nèi),雖說對散熱系統(tǒng)要求高,但有效降低了渦輪遲滯。

傳動上,Tiptronic8 速手自一體變速箱換擋邏輯清晰,積極平順,讓動力輸出和操控更線性。底盤方面,前后多連桿式獨立懸架通過性好,過顛簸路面扎實穩(wěn)定。

另外,刷 ECU 是提升操控性的好辦法。在安全范圍內(nèi)刷 ECU 能優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動機潛能,改善動力遲滯,讓起步更輕盈,加速更給力,還能減少積碳,提前發(fā)現(xiàn)潛在故障。比如艾森刷一階 ECU 特調(diào)后,車子油門更輕,響應更快,渦輪遲滯消失,換擋更平順。

動力參數(shù)上,最大功率為 210kW(286Ps)/4500 - 6400rpm,最大扭矩 450Nm/1340 - 4430rpm。

外觀方面,點陣式銀翼造型進氣格柵很獨特,車身輪廓和車尾沉穩(wěn)低調(diào),貫穿式車尾燈和后尾唇拉寬了尾部視覺,隱藏式排氣端莊優(yōu)雅。動力強勁,5.7s 可完成 0 - 100km/h 加速,聲浪渾厚持續(xù)有力。

駕駛質感優(yōu)秀,方向盤輕盈精準,剎車腳感好,發(fā)動機和變速器匹配調(diào)校出色,換擋順暢。自適應空氣懸架阻尼設定有德系風格,舒適有回彈,路感清晰支撐良好。

內(nèi)飾豪華,空調(diào)出風口有儀式感,后排老板座位能一鍵躺倒但對高個子可能有點局限。配置豐富,標配多種實用功能。四驅系統(tǒng)強大,底盤和避震出色,不管路況多復雜都能應對自如。油耗方面,綜合表現(xiàn)優(yōu)異,高速 7 個油左右,城區(qū) 10 個油左右。

總之,奧迪 A8L 3.0T 能給駕駛者帶來舒適且自信的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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