問(wèn)

奧迪 A8L 新車(chē)和二手車(chē)價(jià)格差距多少

奧迪 A8L 新車(chē)和二手車(chē)價(jià)格差距較大。

以 21 款奧迪 A8L 50 TFSI quattro 舒適型為例,新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 84.28 萬(wàn),現(xiàn)金優(yōu)惠后落地約 80 萬(wàn),而 21 年 12 月上牌、32869 公里的同款二手車(chē),車(chē)商掛牌價(jià) 46.98 萬(wàn)。

2019 款奧迪 A8L Plus 50 TFSI quattro 豪華型,新車(chē)落地 90 萬(wàn)出頭,20 年 8 月上牌、1.6 萬(wàn)公里的二手車(chē),車(chē)商掛牌價(jià) 56.68 萬(wàn)。

2016 款?yuàn)W迪 A8L 45 TFSI quattro 時(shí)尚型,新車(chē)含稅價(jià) 98.58 萬(wàn),2016 年 11 月上牌、10.2 萬(wàn)公里的二手車(chē)報(bào)價(jià) 27.8 萬(wàn);16.7 萬(wàn)公里的同款車(chē),報(bào)價(jià) 25.8 萬(wàn)。

2014 款 A8L 45 TFSI quattro 舒適型,新車(chē)含稅價(jià) 101.25 萬(wàn),2015 年 7 月上牌、19.7 萬(wàn)公里的二手車(chē),報(bào)價(jià) 18.8 萬(wàn)。

2012 款 A8L 45 TFSI quattro 豪華型,2012 年 5 月上牌、17 萬(wàn)公里,二手車(chē)報(bào)價(jià) 10.88 萬(wàn)。

2012 款?yuàn)W迪 A8L 45TFSI 豪華型,2013 年 3 月上戶、12.5 萬(wàn)公里,目前售價(jià) 24.88 萬(wàn)。

2019 款?yuàn)W迪 A8L 55 TFSI quattro 豪華型,2020 年 6 月上牌、50973 公里,新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 107.38 萬(wàn),車(chē)商報(bào)價(jià) 44.98 萬(wàn),實(shí)際成交價(jià) 43 萬(wàn) 8。

2023 款?yuàn)W迪 A8L 50 TFSI quattro 臻選型,2023 年 6 月上牌、2.4 萬(wàn)公里,新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 92.98 萬(wàn),二手車(chē)報(bào)價(jià) 59.88 萬(wàn)。

從這些數(shù)據(jù)能看出,奧迪 A8L 二手車(chē)價(jià)格因車(chē)型、年份、里程、車(chē)況等不同而有差異。年份早、里程長(zhǎng)的價(jià)格低,像 2012 款;較新、里程少的價(jià)格高,像 2023 款。

奧迪 A8L 新車(chē)優(yōu)惠力度大,豪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,品牌更新?lián)Q代快等因素,導(dǎo)致二手車(chē)貶值較快。

比如 2016 款成都車(chē)源黑色、10.2 萬(wàn)公里的車(chē),27.8 萬(wàn)的報(bào)價(jià)就合理。

奧迪 A8 受眾主要是商界精英等,看重品質(zhì)和地位彰顯。

車(chē)輛配置豐富,像 2016 款配備真皮座椅、全景天窗等,2014 款配備全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

影響奧迪 Q3 指導(dǎo)價(jià)的因素有很多。 首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在緊湊型 SUV 這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域,眾多對(duì)手讓奧迪 Q3 可能得降價(jià)來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 接著是經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存,如果庫(kù)存量大,那就會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)。 產(chǎn)品更新?lián)Q代也重要,新款上市舊款就得降價(jià)清庫(kù)存。
買(mǎi)車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的金額標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的,而是由多種因素共同確定。 首先,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)通常以車(chē)輛價(jià)格的一定比例計(jì)算,一般是 10%。這其中,中央財(cái)政部承擔(dān) 80%,省級(jí)財(cái)政部承擔(dān) 20%。但要注意,補(bǔ)貼有上限,最高每輛補(bǔ)貼 5000 元。 比如 2
買(mǎi)燃油車(chē)成為少數(shù)派主要是技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致的。 新能源汽車(chē)滲透率突破 50%,標(biāo)志著其已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。在長(zhǎng)達(dá)十幾年中,燃油車(chē)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性技術(shù)進(jìn)步,熱效率提升緩慢,新材料運(yùn)用推廣保守,還受環(huán)保法規(guī)限制,進(jìn)步速度慢。
12 款?yuàn)W迪 Q7 保養(yǎng)費(fèi)用不算低。 機(jī)油方面,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)需 5.5L 機(jī)油,3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)需 6.5L 機(jī)油,原廠全合成機(jī)油 150 元/桶/1L,工時(shí)費(fèi) 584 元。機(jī)油濾清器原廠 168 元/個(gè),工時(shí)費(fèi)含在機(jī)油更換中。 空
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