寶馬 X1 混動(dòng)的配置很豐富。

外觀上，和燃油版類似，有“i”和“eDrive”標(biāo)識(shí)，充電孔在左前方翼子板，車身尺寸 4565/1821/1613mm，軸距 2780mm，細(xì)節(jié)彰顯新能源身份。

內(nèi)飾方面，與普通版有細(xì)微差別，儀表盤和 iDrive 能顯示和設(shè)置混動(dòng)信息，全系標(biāo)配天窗。還有中控大屏、液晶儀表、貫通式全景天窗、6 種色調(diào)組合氛圍燈、前后 4 處 USB&type C 接口。

配置有后攝像頭、抬頭顯示、定位互助服務(wù)、零壓連續(xù)行駛、自動(dòng)泊車、LED 大燈、座椅記憶、陡坡緩降等。

動(dòng)力配置是由三缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率 111kW（151Ps），匹配 6 速手自一體變速器。純電動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá) 60km 或 110km，充滿電需 3.7 小時(shí)。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

車內(nèi)，儀表臺(tái)有亮黑裝飾套件，經(jīng)典“寶馬棕”主題保留。中控是 10.25 英寸大屏的 iDrive 系統(tǒng)，藍(lán)牙、CarPlay、CarLife 等功能標(biāo)配。提供 AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE 和 SAVE BATTERY 三種模式。

乘坐空間上，前排座椅包裹性好又舒適，主駕座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托和 2 組位置記憶。后排空間大，座椅靠背可調(diào)，坐墊能前后移動(dòng)。后備箱容積 505L，放倒座椅最大達(dá) 1650L，地板下還有約 100L 隱藏空間。