寶馬全新 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)可在高速公路上且時(shí)速 130 公里/小時(shí)的速度下讓駕駛員長(zhǎng)時(shí)間放松雙手，僅需保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

車輛能在無(wú)需駕駛員重新接觸方向盤的情況下完成自主變道，還可通過(guò)帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能變道。

L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能在高速公路擁堵中，時(shí)速 60 公里/小時(shí)的速度下，允許駕駛員暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行車內(nèi)活動(dòng)，但需在車輛提示時(shí)快速重新接管。

自動(dòng)駕駛功能主要集成在方向盤側(cè)面，由 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)共同構(gòu)建。在 0-210 公里/小時(shí)限速范圍內(nèi)，確保車輛穩(wěn)定行駛在車道中心。

啟動(dòng)這套系統(tǒng)很直觀，車輛速度達(dá)到 30 公里/小時(shí)后，按下右上角自適應(yīng)巡航按鈕即可，初始速度 30 公里/小時(shí)，可通過(guò)撥動(dòng)鍵調(diào)整到最高 210 公里/小時(shí)，中國(guó)道路一般限制在 120 公里/小時(shí)。

寶馬進(jìn)行了極為嚴(yán)格和全面的測(cè)試，包括城市、鄉(xiāng)村、高速公路和自動(dòng)泊車等，通過(guò)模擬和仿真手段確保技術(shù)全面可靠。

寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅技術(shù)先進(jìn)，更注重用戶體驗(yàn)和駕駛便捷性，是安全與舒適的完美結(jié)合，為駕駛者帶來(lái)前所未有的智能駕駛體驗(yàn)