車輛尾氣排放不達標是能成為報廢條件的。

如今，在年檢新規(guī)下，這方面的要求越發(fā)嚴格。

比如在安全技術(shù)標準方面，像制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵安全部件多次維修調(diào)整仍不達標，存在安全隱患的車會被強制報廢，這是保障大家出行安全。

在排放污染物及噪聲標準方面，要是車輛尾氣排放不達標，或者噪聲超規(guī)定限值，經(jīng)修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后仍無法改善，也會被強制報廢，這對環(huán)保和降低交通噪聲意義重大。

還有年檢周期，如果在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志，同樣會被強制報廢。

不同地區(qū)對車輛尾氣排放不達標的處理方式也有明確規(guī)定。像四川省從 3 月 1 日起，年檢中發(fā)現(xiàn)尾氣排放不達標的，主管部門有權(quán)強制報廢車輛。河北省規(guī)定機動車經(jīng)維修或采用污染控制技術(shù)后，大氣污染物排放仍不符合標準的將強制報廢。陜西省也有相關(guān)政策，在用機動車排放大氣污染物超過標準的，應(yīng)當維修；經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后，仍不符合國家在用機動車排放標準的，應(yīng)當按照國家規(guī)定強制報廢。廈門市規(guī)定若機動車排放物第三次檢驗超標，將依法強制報廢。

汽車年檢很重視尾氣排放，因為空氣污染嚴重，汽車數(shù)量增多，控制尾氣排放很重要。

如果尾氣排放超標，車管會通知維修，維修后在檢驗期內(nèi)復(fù)檢，合格就能繼續(xù)上路，不合格就會強制報廢。

所以別逃避年檢，而是要想著如何順利通過，比如平時注意車輛保養(yǎng)，使用合格燃油等。