北海買車的優(yōu)惠政策對二手車交易是有影響的。

北海在 2023 年一季度的 3 月 15 日至 31 日開展了汽車消費補貼活動，5 萬至 10 萬的新車給消費者 1000 元一次性補貼，10 萬以上的給 1500 元補貼，共 900 份先到先得。

廣西“33 消費節(jié)”汽車購車專項補貼活動于 3 月 21 日至 4 月 20 日開展，不同價格區(qū)間的新車有不同額度補貼，還有云閃付紅包抽獎名額。全市 33 家汽車經銷商拿出 100 多個車型讓利優(yōu)惠，像寶馬部分車型至高享 16 萬元綜合優(yōu)惠，日產全車系至高享 15 萬元 2 年 0 息優(yōu)惠，五菱汽車至高享 10000 元綜合優(yōu)惠。

消費者在 3 月 21 日至 31 日期間購車可享自治區(qū)、北海市和廠家的三重優(yōu)惠疊加。2024 年 5 月 15 日起又開展新車消費補貼活動。

另外，北海以舊換新購車最高補貼 4800 元。

這些優(yōu)惠政策會刺激新車消費，使得部分原本打算購買二手車的消費者轉向新車，從而影響二手車的需求。

但從另一方面看，新車銷量增加，也會促使更多人出售老舊車輛進入二手車市場，增加二手車的供應。而且一些車主在享受以舊換新補貼更換新車后，舊車進入二手車市場，也可能優(yōu)化二手車的資源和質量，吸引更多消費者購買。

總之，北海買車優(yōu)惠政策對二手車交易既有積極影響，也有一定挑戰(zhàn)，關鍵在于市場的平衡和調整。