北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看，悅動(dòng)搭載伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，提速快，能為駕駛者帶來(lái)良好的加速體驗(yàn)。

在變速箱上，全新的雙模式變速箱結(jié)合電子穩(wěn)定系統(tǒng)，讓操控性能十分出色。

懸架系統(tǒng)方面，前懸架采用國(guó)際流行的麥弗遜式懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，大大提升了駕駛舒適性；后懸架采用扭力桿式半獨(dú)立懸架，在保證舒適的同時(shí)，提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性。

無(wú)論是經(jīng)過(guò)持續(xù)顛簸路段，還是高速轉(zhuǎn)彎，軟硬適中的懸架都能提供充足的支撐，保證車內(nèi)乘員的舒適性。

制動(dòng)性能也很強(qiáng)，采用盤式制動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速行駛時(shí)也能有效制動(dòng)，確保行車安全。

方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)明確，A 柱傾斜幅度相對(duì)老款伊蘭特減小，使前風(fēng)擋的面積增大，視野開闊，給人強(qiáng)烈的駕駛信心。

空間方面，伊蘭特的車身尺寸和軸距更大，這雖不是悅動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，但悅動(dòng)自身的內(nèi)飾空間也算寬敞，尤其是后排座椅，能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。

外觀上，悅動(dòng)車頭設(shè)計(jì)敦實(shí)，進(jìn)氣格柵采用六邊形造型，配合深邃的前車燈，十分具有運(yùn)動(dòng)氣息。配備的 LED 日間行車燈等，提升了車輛的整體美觀和安全性。車尾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，尾燈年輕個(gè)性，排氣管造型獨(dú)特。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)走冷峻路線，充滿戰(zhàn)斗氣息。方向盤造型獨(dú)特，采用皮質(zhì)材質(zhì)。中控配備觸控式液晶中控屏，頗具層次感。儀表盤簡(jiǎn)潔時(shí)尚，座椅寬大厚實(shí)，采用仿皮材質(zhì)，舒適度尚可。

綜合來(lái)看，北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)在操控性方面表現(xiàn)出色，動(dòng)力、懸架、制動(dòng)、視野等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于操控的需求。