奧迪 R8 的車身重量通常在 1665 千克左右。

而奧迪 RS8 實際上目前并沒有量產(chǎn)車型，它只是概念車且不會出售。

奧迪 R8 之所以能將車身重量控制在這個水平，主要得益于其 ASF 純鋁車身、碳纖維材料的運用，以及底盤大量鋁合金部件的使用。這些設(shè)計和材料不僅減輕了車身重量，還優(yōu)化了車身前后重量比例，為驅(qū)動力的發(fā)揮創(chuàng)造了有利條件，從而提升了車輛的操控性和加速性能。

對于奧迪 R8 來說，較輕的車身重量有助于實現(xiàn)出色的比功率，達到 3.71 千克/馬力。

而奧迪 RS8 作為概念車，如果未來有可能量產(chǎn)，在車身重量的控制上可能會借鑒 R8 的成功經(jīng)驗，同時結(jié)合更先進的材料和技術(shù)，以達到更理想的性能表現(xiàn)。

總之，奧迪 R8 現(xiàn)有的車身重量控制技術(shù)使其在超級跑車領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢，而關(guān)于未來可能出現(xiàn)的 RS8 的車身重量，還需根據(jù)其具體的設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用來確定。