比亞迪官宣漲價(jià)的原因主要有兩個(gè)。

其一，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼終止了。以前有補(bǔ)貼的時(shí)候，能在一定程度上降低車(chē)輛成本，現(xiàn)在補(bǔ)貼沒(méi)了，成本就上去了，價(jià)格也就得跟著漲。

其二，原材料價(jià)格，尤其是電池主要原材料大幅漲價(jià)。像動(dòng)力電池上游原材料價(jià)格漲得厲害，這就導(dǎo)致生產(chǎn)一輛車(chē)的成本增加很多。

比如，除了比亞迪，特斯拉、小鵬汽車(chē)等新能源品牌也因?yàn)檫@個(gè)原因漲價(jià)了。

所以，比亞迪為了保證自身的利潤(rùn)和正常運(yùn)營(yíng)，只能官宣漲價(jià)。不過(guò)，好在 2023 年 1 月 1 日前付定金簽約的客戶(hù)不受此次調(diào)價(jià)影響。

另外，比亞迪今年銷(xiāo)量成績(jī)特別出色，前 11 個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量約 162.83 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年可能超 180 萬(wàn)輛，是今年唯一一家超額完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)的車(chē)企。而且百萬(wàn)高端品牌“仰望”也逐漸成型，其技術(shù)發(fā)布會(huì)將于 2023 年 1 月 5 日舉行。

這也能看出比亞迪的實(shí)力和市場(chǎng)影響力。所以這次漲價(jià)雖然對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是個(gè)好消息，但從企業(yè)角度看，也是為了應(yīng)對(duì)成本上升和保持發(fā)展的無(wú)奈之舉。