問
標志 207 價格與性能成正比嗎
標志 207 價格與性能是否成正比,咱們來好好說道說道。
先說價格,新車在 7.18 萬元到 10.78 萬元之間。
性能方面,操控性能那是相當出色。在同級小型車里,它的底盤操控遠超豐田雅力士和本田飛度。底盤穩(wěn)定,過顛簸路面貼服性好,走國道也穩(wěn)得像緊湊型車,這是法系車懸掛調(diào)校厲害的體現(xiàn)。
它搭載 1.4 和 1.6 兩款發(fā)動機,還有手動和自動 4AT 兩款變速箱。底盤是前麥弗遜后縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,這價位配獨立懸掛的可不多。
外觀比 206 耐看,內(nèi)飾耐看,做工用料不錯,全黑內(nèi)飾成色能達 9 成新??臻g上,A0 級小車正常代步家用沒問題。
發(fā)動機變速箱穩(wěn)定性行,正常維修保養(yǎng),換油勤快點,跑個 20 萬三十萬公里沒事。手動的穩(wěn)定,自動 4AT 開起來感覺一般。1.4 動力肉,1.6 動力好。同級別對比,價格優(yōu)勢明顯。
它是標致 206 后繼車型,法系車玩操控有一手,像標致 206 改裝潛力大,雪鐵龍 C2 有后輪隨動轉(zhuǎn)向,奔馳 S 都用這技術(shù)。雪鐵龍世嘉,特別是 2.0 兩廂版,操控和改裝潛力大,關(guān)鍵還價格便宜。
綜合來看,標志 207 價格與性能是成正比的,性價比不錯。
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林肯領(lǐng)航員的操控性很好。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰當,既不像日系車那樣晃晃悠悠,又比一般歐洲車輕松,在狹窄處掉頭不困難,轉(zhuǎn)彎半徑較小。 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面震動,在鋪裝路面行駛舒適,即便車身大過彎道也能保持良好姿態(tài)。
車玻璃霧氣嚴重時,可按下除霧鍵來清除。除霧鍵上有三根向上的箭頭,箭頭外圍是長方形或扇形。 若外圍是扇形且標有 FRONT 字母,就是前擋風玻璃除霧鍵;若外圍是長方形且標有 REAR 字母,則是后擋風玻璃除霧鍵。 除了按除霧鍵,還有其他辦法。
車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器的安裝需要注意以下這些方面。 首先是安裝位置,要以連線最短、最便捷為宜,比如可安裝在發(fā)動機艙和座位下的空余空間。同時要考慮整車可用空間能否容納其他車載電源系統(tǒng)。 對于新能源汽車,還得注意不讓 DCDC 轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生的噪聲
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