別克新凱越的故障率不高。

首先，新凱越的三缸發(fā)動機表現(xiàn)出色，采用雙噴射技術能避免積碳問題，降低使用成本，最大功率為 103 馬力，配備 5 速手動或 CVT 無級變速箱，動力能滿足日常需求，油耗控制得好，抖動控制也出色。

其次，作為全球化中級轎車，凱越在動力、安全和質量方面都可靠。有車主的 04 年凱越跑 15 萬公里僅出現(xiàn)一次同步帶問題。新款別克凱越 5 自動擋換擋平順，雖然有小故障但不影響整體性能，自動變速箱故障率低。14 年別克凱越 1.5 自動擋變速箱表現(xiàn)良好，整體故障率不高，換擋平順，按保養(yǎng)周期換油就不會有問題，6 速手自一體自動變速器雖有小毛病但總體可靠。

新凱越的三缸發(fā)動機從可靠性和故障率來看都值得肯定，采用雙噴射技術避免積碳降低成本，搭配變速器滿足日常需求且油耗控制優(yōu)秀，抖動操控出色。

另外，新款別克凱越價格有優(yōu)勢，頂級車型不到 10 萬元很有競爭力。而且凱越三缸發(fā)動機采用雙噴射技術提高燃燒效率和降低油耗，設計和技術先進保證了可靠性和耐用性，性能出色，大家可以放心購買。