影響柴油機(jī)工作原理的關(guān)鍵因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是壓縮比，它決定了空氣被壓縮的程度，較高的壓縮比能使空氣溫度升高，有利于柴油的燃燒。

其次是燃油供給系統(tǒng)，包括柴油濾清器、噴油泵等，其作用是精確控制柴油的供給量和供給時(shí)間，確保燃燒效率最大化。

再者是進(jìn)排氣系統(tǒng)，氣流阻力和溫度控制很關(guān)鍵，良好的進(jìn)排氣能保證充足的氧氣供應(yīng)和廢氣排出。

然后是潤滑系統(tǒng)，像機(jī)油泵、機(jī)油濾清器等部件，能為各運(yùn)動部件提供必要潤滑，減少磨損，延長使用壽命。

還有冷卻系統(tǒng)，由水箱、水泵等構(gòu)成，通過循環(huán)冷卻水控制發(fā)動機(jī)溫度，使其在適宜范圍工作。

另外，配氣機(jī)構(gòu)也很重要，負(fù)責(zé)進(jìn)、排氣門的定時(shí)開啟與關(guān)閉，確保燃燒過程順利。

機(jī)體作為主體支撐結(jié)構(gòu)，承載著缸體、缸套等關(guān)鍵部件，保障各部件精確安裝和穩(wěn)定運(yùn)行。

最后，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出，曲軸、連桿等部件需承受巨大壓力并保持高精度運(yùn)動。

總之，了解并優(yōu)化這些關(guān)鍵因素，能讓柴油機(jī)發(fā)揮最大效能。