承載式車身存在一些缺點(diǎn)。

首先是底盤強(qiáng)度相對(duì)較低，不如非承載式車身那么穩(wěn)定。這意味著在復(fù)雜路況下，比如崎嶇不平的道路，承載式車身可能面臨更大的挑戰(zhàn)。當(dāng)四個(gè)車輪受力不均時(shí)，承載式車身容易發(fā)生變形，從而對(duì)行駛中的安全系數(shù)產(chǎn)生一定影響。

其次，承載式車身的隔音效果相對(duì)差一些，可能會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)噪音較大，影響乘車的舒適性。

不過，大家也不必過于擔(dān)憂承載式車身的這些缺點(diǎn)。在日常的城市道路和良好的公路行駛中，承載式車身的優(yōu)勢還是比較明顯的。而且，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，很多汽車廠商也在努力改進(jìn)承載式車身的這些不足。比如通過采用更先進(jìn)的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，來提高底盤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在隔音方面，也在不斷優(yōu)化車輛的密封和隔音材料，以降低車內(nèi)噪音。

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，如果主要是在城市和路況較好的公路上行駛，承載式車身依然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它能夠帶來更輕的車身重量，從而降低油耗，提供更寬敞舒適的車內(nèi)空間。