電動汽車購買補(bǔ)貼的額度計(jì)算是有一定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的。

純電動車?yán)m(xù)航里程很關(guān)鍵，300 - 400 公里的單車補(bǔ)貼 4.5 萬元，高于 400 公里的單車補(bǔ)貼 5 萬元。

而且純電動乘用車要想獲得補(bǔ)貼，30 分鐘最高時(shí)速不低于 100 公里/小時(shí)，續(xù)航里程不低于 150 公里，動力電池系統(tǒng)能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克。

同時(shí)，補(bǔ)貼金額還和電池系統(tǒng)能量密度以及車輛能耗有關(guān)。比如，純電動乘用車動力電池系統(tǒng)質(zhì)量和能量密度在 105(含)-120 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍，120(含)-140 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。

能耗方面，根據(jù)整車不同的服務(wù)質(zhì)量，工況下每百公里的電耗有相應(yīng)閾值條件，電耗在不同門檻以上的車輛補(bǔ)貼倍數(shù)不同。

純電動汽車補(bǔ)貼金額計(jì)算公式是單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過 1200 元/kWh。

另外，續(xù)航里程在 150 - 200 公里的補(bǔ)貼 1.5 萬元，200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬元，250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬元，300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元，400 公里以上補(bǔ)貼 5 萬元。

插電混動汽車，續(xù)航里程≥50 公里，補(bǔ)貼 2.2 萬元。

總之，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不是一成不變的，會根據(jù)政策調(diào)整，最終補(bǔ)貼金額要以最新政策為準(zhǔn)。