問(wèn)
雪佛蘭科帕奇的操控性能好不好
雪佛蘭科帕奇的操控性能不錯(cuò)。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高,方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài)。
專業(yè) SUV 車身底盤扎實(shí)沉穩(wěn),高速行駛及過(guò)彎較穩(wěn)定。
離地間隙可自動(dòng)調(diào)節(jié),通過(guò)性好,承載力強(qiáng)。輪胎寬大,抓地力強(qiáng),適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,越野能力較好。
不過(guò),轉(zhuǎn)向有一定曠量在可接受范圍,方向比較重,高速低速區(qū)別不大。
中高配車型上搭載的 AWD 智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配以 200mm 的離地間隙,通過(guò)性表現(xiàn)出色。
整體而言,科帕奇的操控性能對(duì)于日常駕駛和一定程度的越野需求都能較好滿足。但要注意,車重接近兩噸,在操控時(shí)可能會(huì)感覺(jué)不夠輕盈靈活。
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最新問(wèn)答
秀爾的油耗與車輛保養(yǎng)有關(guān)系,而且關(guān)系很大。 車輛保養(yǎng)不當(dāng),比如空氣過(guò)濾器沒(méi)定期清潔維護(hù),濾芯或?yàn)V網(wǎng)狀況差,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限,油耗上升,所以要保證空氣供應(yīng)通暢。 剎車系統(tǒng)若有問(wèn)題,像剎車間隙不合適或剎車片磨損嚴(yán)重,會(huì)加大輪胎阻力,增加油
資深司機(jī)移庫(kù)有不少獨(dú)特技巧。 比如倒入乙?guī)?,左手握方向盤 12 點(diǎn)位置,踩離合掛倒擋,起步慢但打方向要快。到 1、6 號(hào)桿重合的 A 點(diǎn)迅速向右打死方向,同時(shí)留意車后箱板左端點(diǎn)與 2 號(hào)桿距離,接近 30cm 就調(diào)整方向。車接近 B 點(diǎn)要迅
問(wèn)三菱奕歌的操控性好不好?
三菱奕歌的操控性相當(dāng)出色。 它基于三菱 EVO 的底盤調(diào)校技術(shù),配備高強(qiáng)度專業(yè) SUV 底盤和前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,還有同級(jí)別的意大利馬倩衡銳力減震器,極大提升了操控性。 其 S-AWC 超級(jí)全輪控制系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)切換不同模式,如自
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