東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)。

它有多種型號(hào)，像 1.4L、1.6L 和 2.0L。

1.4L 是直列四缸、ETEC 智能高效電控發(fā)動(dòng)機(jī)，多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門(mén)。

1.6L 為雙頂置凸輪軸間隙自動(dòng)補(bǔ)償液壓驅(qū)動(dòng)的 16 氣門(mén)，多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門(mén)。

2.0L 采用直列四缸、雙頂置凸輪軸、16 氣門(mén)多點(diǎn)順序燃油噴射、電子節(jié)氣門(mén)和 CVTS 連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 142N.M/4000rpm，最高車(chē)速 185km/h。

2.0L 最大功率 108N.M/6000rpm，最大扭矩 200N.M/4000rpm，0-100km/h 加速 10.7 秒。

從技術(shù)層面看，標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有不少先進(jìn)之處。

比如燃油噴射系統(tǒng)，不少車(chē)型有高精度直噴技術(shù)，能提高燃油利用率，提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力輸出出色，某些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，起步加速反應(yīng)快。

標(biāo)致 1.2THP 發(fā)動(dòng)機(jī)采用霍尼韋爾提供的渦輪，尺寸小，能降 2%油耗，還采用一體式單出排氣管，讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，渦輪驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)，動(dòng)力性能更好。

而且標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整體可靠性較好。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn)，只要車(chē)主按要求保養(yǎng)、合理駕駛，一般能保持良好工作狀態(tài)。

和同級(jí)別其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡上不錯(cuò)。

部分發(fā)動(dòng)機(jī)配備渦輪增壓技術(shù)，能提升進(jìn)氣量，增加功率和扭矩輸出，加速響應(yīng)迅速。

采用高精度電子燃油噴射系統(tǒng)，精確控制燃油噴射量和時(shí)間，提高燃燒效率，降低油耗和排放。

還注重輕量化設(shè)計(jì)，用高強(qiáng)度鋁合金材料制造缸體和缸蓋等部件，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

以某款車(chē)型搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá)具體數(shù)值千瓦，最大扭矩為具體數(shù)值?！っ?，城市道路起步加速和高速公路超車(chē)都輕松應(yīng)對(duì)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和可靠性也很好，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格耐久性測(cè)試和優(yōu)化，能在各種復(fù)雜工況下保持良好工作狀態(tài)。