東風汽車廠的生產技術有不少特點。

電驅技術方面，馬赫 E 十合一超高速純電驅動集成度高，效率、轉速、響應性都出色。電機最高轉速能達 30000rpm，系統(tǒng)輸出功率 200 至 280kW，峰值扭矩在 3950 至 4600N.m 區(qū)間，系統(tǒng)最高效率達 95%。

混動技術中，馬赫電混 PHREV 熱效率高達 45.18%，融合功率分流和串并聯優(yōu)勢，有高效驅動力和純電駕駛享受，還解決純電車續(xù)航短問題。

電池技術上，新一代高比能固態(tài)電池，固態(tài)電芯能量密度達 405Wh/kg 以上，-30℃條件下電池容量保持率超 80%，電池包空間利用率達 75%，綜合材料成本降低 20%。

氫能源技術上，采用全功率動力系統(tǒng)架構方案，自研高壓共軌一體化儲氫系統(tǒng)以及十合一高性能電驅等集成附件，支撐 AX7-FCV 車型成為全國首個上牌的全功率燃料電池乘用車。

智能技術方面，東風悅享 BUS 結合天元架構與車路云一體化等系統(tǒng)性功能，采用軟件定義汽車的技術路線，實現軟硬件解耦，能滿足用戶共創(chuàng)千人千面的多場景需求。智能駕駛方面，東風已掌握 L4 級以上自動駕駛技術，提升復雜環(huán)境下無人駕駛安全性。

此外，東風還自主掌控東風猛士越野架構、東風量子架構、綠色節(jié)能 DSMA 架構等關鍵核心技術，發(fā)明專利公開量、授權量連續(xù)兩年位列行業(yè)第一。

總之，東風汽車廠在生產技術上不斷創(chuàng)新突破，各方面技術都有顯著特點和優(yōu)勢。